“嗚——”

一聲悠長的汽笛劃破大渡河峽谷的寂靜，墨綠色的5619次慢火車緩緩停靠在樂山市沙灣區(qū)沙灣鎮(zhèn)代灣村。車門打開，游客們紛紛涌上月臺，小站瞬間沸騰。

近段時間，隨著“坐著綠皮火車看庫區(qū)風光”話題在網(wǎng)絡上持續(xù)升溫，一條串聯(lián)“乘慢火車尋舊時光+賞庫區(qū)水映青山+品范店煙火鄉(xiāng)味+探一線天峽谷秘境”的特色線路迅速出圈，讓代灣村——這座深藏于成昆鐵路線上、常住人口僅300余人的傳統(tǒng)村落，意外迎來了它的“高光時刻”。

熱門打卡點位 王子楊攝

千余人潮涌入小站遭遇“大考”

代灣火車站是成昆鐵路線上典型的“慢火車”經(jīng)停站。幾十年來，它不僅是沿線村民出行的“公交車”，更承載著幾代人關于三線建設與鐵道兵精神的厚重記憶。如今，它卻因一段“鐵路+水路+公路”的獨特體驗，成了游客眼中的“寶藏打卡地”。

游客下車后，乘船輕泛碧波之上，一徑水路穿越新老成昆線交匯處，對岸便是煙火融融、溫情滿滿的范店社區(qū)。這種穿梭在新舊時光之間的“慢生活”圖景，吸引了大量游客。

遠眺庫區(qū)上的輪渡 劉興義攝

數(shù)據(jù)顯示，僅4月12日和15日兩個慢火車運行日，到訪代灣及周邊區(qū)域的游客峰值分別達到1300人、1000人。對于一個旅游配套設施幾乎空白的山村來說，這波流量來得“猝不及防”。

4月21日是星期二，代灣村村委會外的村道邊依舊停滿了來自各地的私家車。游客們拿著手機拍照打卡，記錄春日美景?！拔覀儚木W(wǎng)上了解到這里很火、風景也好，所以就來看看。”來自眉山的游客何超群說，來到現(xiàn)場后秩序和環(huán)境都挺好，整體滿意。

代灣站下車游客人頭攢動 劉興義攝

然而，游客紛至沓來的同時，現(xiàn)實短板也迅速浮出水面：原沙灣鎮(zhèn)范店渡口已于2025年底正式撤銷，目前運行的渡船僅為峨邊經(jīng)停船只，運力極其有限。瞬時涌入的千余人潮，“原始”的交通形態(tài)與“現(xiàn)代”的打卡需求發(fā)生了劇烈碰撞。

直面多項痛點讓“流量”變“留量”

面對突如其來的流量沖擊，沙灣鎮(zhèn)黨委政府迅速啟動應急預案，詳細梳理存在短板，推出了一系列保障措施。

沙灣鎮(zhèn)工作人員吳欣怡介紹，在出行方面，鎮(zhèn)上組織人員疏導交通，布設圍欄和指引標識，通過小喇叭循環(huán)播放溫馨提示，并推行排隊號牌管理，還在三個關鍵點位設置臨時乘車點，合理調度鄉(xiāng)村客運小黃車開展接駁服務；在就餐方面，設立暖心驛站，提供熱水、補給和休憩空間，同時對沿線餐飲商戶開展常態(tài)化食品安全巡查；在環(huán)境方面，建立垃圾每日清運機制，增派保潔力量，加密清掃頻次，全力守護庫區(qū)水清岸潔。

沙灣鎮(zhèn)志愿者布設圍欄，引導游客有序上下船沙灣鎮(zhèn)供圖

對沿線餐飲商戶開展食品安全檢查沙灣鎮(zhèn)供圖

一系列動作，折射出鄉(xiāng)鎮(zhèn)治理從“被動應對”向“主動服務”的快速轉變。

應急處突考驗的是“爆發(fā)力”，而文旅振興考驗的則是“耐力”。沙灣鎮(zhèn)并未滿足于維持秩序，而是經(jīng)過調研與思考后，謀劃了一套系統(tǒng)的文旅提升方案：

“行”的方面，增設停車區(qū)、錯車道和交通安全標識設施，規(guī)范接駁車輛運行秩序，并積極對接上級部門，爭取在先鋒渡口增設代灣上下點和渡船?！白　钡姆矫妫P活閑置用房，引入社會資本建設特色民宿，優(yōu)化鄉(xiāng)村住宿體驗?！坝巍狈矫?，將增設志愿服務崗、公廁等便民配套，深度挖掘成昆鐵路文化底蘊與庫區(qū)生態(tài)特色，開發(fā)慢火車打卡、中藥材體驗等沉浸式文旅項目，豐富旅游內涵。

春風徐徐，大渡河庫區(qū)碧波蕩漾，兩岸青山如黛，慢火車的汽笛聲依舊悠長。從應急保障到長遠規(guī)劃，從留住“過路客”到培育“過夜客”，沙灣鎮(zhèn)正努力將“猝不及防”的流量，轉化為“從容有序”的留量。汽笛聲里，鄉(xiāng)村振興的春天故事還在續(xù)寫。